那些2013的汽車召回質(zhì)量門
“一年一見(jiàn)，觀眾朋友們，我想死你們啦” 不得不說(shuō)的DSG
大眾DSG是我們315晚會(huì)的老面孔，自從大眾開(kāi)始推廣使用DSG雙離合變速箱以來(lái)，關(guān)于DSG的問(wèn)題就從未絕止。2013年，大眾中國(guó)發(fā)布關(guān)于DSG的召回公告，如下：
大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2013年11月25日起，召回以下部分缺陷汽車，共計(jì)640309輛，此次召回的車輛主要涉及的是DSG變速箱問(wèn)題：
(一)進(jìn)口大眾
大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司進(jìn)口的2009年1月28日至2013年7月4日生產(chǎn)的部分尚酷 1.4T、高爾夫旅行車、高爾夫運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車1.4T、甲殼蟲(chóng) 1.4T/1.2T，共計(jì)11171輛；
(二)一汽-大眾
一汽-大眾汽車有限公司2009年8月8日至2013年7月19日生產(chǎn)的部分寶來(lái)1.4T、高爾夫1.6L/1.4T、速騰1.4T/1.8T、邁騰1.4T/1.8T、CC1.8T，共計(jì)330,147輛；
進(jìn)口的2012年10月26日至2013年5月21日生產(chǎn)的部分奧迪A1、A3，共計(jì)7,575輛；
上海大眾
上海大眾汽車有限公司2009年10月27日至2013年6月22日生產(chǎn)的部分途安1.4T、朗逸1.4T、昊銳1.4T、明銳1.8T/1.4T、帕薩特1.8T/1.4T、波羅1.4T，共計(jì)291416輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的車輛變速器中使用的合成油可能引起變速器內(nèi)部供電線路故障。極端情況下，變速器中使用的合成油可能引起變速器內(nèi)部供電線路故障，導(dǎo)致變速器無(wú)法正常工作，存在安全隱患。
解決措施：
大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛的變速箱齒輪油從合成油更換為礦物油，同時(shí)免費(fèi)為用戶提供最新的控制軟件。大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司將通過(guò)特約經(jīng)銷商與召回范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系，安排維修事宜。
點(diǎn)評(píng)：讓大眾“認(rèn)慫”不是一件容易事兒，而這次的處理也頗有些“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”的味道，好在事情總是處理了，可是處理之后依然有曝出DSG還是存在問(wèn)題。這樣的表現(xiàn)，會(huì)不會(huì)讓消費(fèi)者們對(duì)于大眾“神車”的地位些許動(dòng)搖呢？
上汽通用別克凱越/賽歐召回事件
事件回顧：由于供應(yīng)商燃油泵支架的制造工藝問(wèn)題，使得車輛在長(zhǎng)期使用后，燃油泵支架可能出現(xiàn)裂紋，極端情況下可能導(dǎo)致燃油泄漏，存在安全隱患。上海通用汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵支架，以消除隱患。
根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局最新通報(bào)，上海通用汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2013年12月30日起，召回2006年1月17日至2011年12月2日期間生產(chǎn)的部分2006至2012年款別克凱越汽車，涉及數(shù)量為1,218163；召回2009年4月9日至2011年10月8日期間生產(chǎn)的部分2010至2012年款雪佛蘭新賽歐汽車，涉及數(shù)量為243,297。
點(diǎn)評(píng)：召回分為兩種，一種是主動(dòng)召回，一種是被迫召回。此次別克的召回則是前者。與后者相比，主動(dòng)召回是一種更為負(fù)責(zé)的態(tài)度。
【文章來(lái)源：太平洋汽車網(wǎng)】
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